Historické souvislosti sociální práce
a
sociální politiky
2010/2011
Část 3
16. - 18.století
Rekapitulace a reflexe dosavadních informací
(témata 1 a 2)
• Historie SP?
• Důraz na dobu – způsob života
• Pravěk, Starověk, Středověk
• Sociální aktivity dobrovolné – „Můžeš pomáhat“
• vycházeli z vnitřních pohnutek lidí:
• Biologické kořeny solidarity – přežití
• Psychosociální kořeny – pocit sounáležitosti se
• skupinou
• Politické aspekty – fungování společnosti
• Etické kořeny – existující společenské a náboženské ideje antika, křesťanství
Středověk (doplnění)
•Osobností provádějících a organizujících sociální a charitativní aktivity byla celá řada, zejména
v církevních kruzích. (viz Chadima, M.:
Charitativní péče – Dějiny a současnost, Gaudeamus, Hradec Králové 2007, ISBN
978-80-7041-632-7)
•Sociálním aktivitám se věnovaly:
–Špitální řády (Řád sv. Jana – johanité, Řád sv. Lazara jeruzalémského, Řád sv. Ducha, Řád
křižovníků s červenou hvězdou a další)
– Laická bratrstva
–Cechy
Hospodářská, sociální a politická situace v Evropě v 16. – 18.st.
•Hospodářský rozvoj, růst bohatství (zemědělství. řemesla, obchod, zámořské objevy, kolonie)
•Růst počtu obyvatelstva, stěhování do měst (zvyšuje se počet dětí a starých osob
•Zvětšují se ekonomické a sociální rozdíly
•Roste boj mezi církevní a světskou mocí uvnitř jednotlivých zemí i mezi zeměmi – náboženské války
•Velké epidemie – mor
•Sociální problémy narůstají
•
•„Musíš pomáhat!“
•
•
Chudinské zákony
• V 16.st. ve většině evropských zemí společenské změny vedly ke vzniku armády chudých, tuláků a
žebráků, kteří táhli do měst
• (církev nebyla dále schopna se o ně postarat).
•
• V Anglii první sociální zákon byl vydán již v roce1349 , chudí museli mít statut pracujících,
aby měli nárok na pomoc.
•1576 – za vlády Alžběty I tzv. Poor Relief Act - muži a neprovdané ženy museli pracovat v tzv.
work housech
•1597 - 1601 další Alžbětínské zákony – první ucelená legislativa chudinské péče.
•
• Byly rozlišovány 2 kategorie chudých
•tzv. impotentní chudí (nemocní a staří), kteří žili v chudobincích
• práce schopní museli pracovat.
•
• Ve Francii v 17. st. byli tito lidé značkování a posíláni na galeje. Platila zásada, že
chudáci musí být usídleni.
• Města zřizovala chudobince, v některých se schopní klienti učili řemeslu, aby se z potulných
chudáků stali dělníci
•
• V Německu rozdrobeném na malé státy, byla chudoba a žebrota obrovským problémem. Existovaly
dva základní způsoby řešení – policie a chudobince.
•Obce měly povinnost pečovat o chudé, pokud k tomu neměly prostředky mohly vydat „žebrácký pas“ a
chudáky vyhnat.
•V roce 1748 – povinnost obce založit chudinskou pokladnu,
•v roce 1794 – povinnost poskytovat chudákům práci
•Donucovací pracovny - vězení
sociální struktura 18
Průmyslová revoluce 17. a 18. století
vynálezy, hospodářské a sociální změny
Parní stroj 8%20vitkovicke%20zelezarny
Proces nahrazování ruční práce prací strojů
Parní stroj, výroba železa, těžba uhlí
Rozvoj průmyslu, dopravy, obchodu
Další vlna boje o kolonie
Nové sociální problémy
James Watt (1736-1819)
Zdokonalil parní stroj pro
průmyslové využití
•
James Watt jwatt-steam-engine wallis-tinkerbell-maly
George Stephenson (1781-1848)
•Revoluce v dopravě
•Podmínka rozvoje průmyslu
•1814 – první parní lokomotiva
•1825 – pravidelné spojení Stockholm a Darlington
•Rychlost Rakety –
• 50 km/h
009 George Stephenson
•
•
•
•
•
•
•
•V pol. 19. stol. – Británie má ¼ světové železniční sítě
•
H-R - Dera'a - Stephenson 22 a
•V pol. 19. stol. – Británie má ¼ světové železniční sítě
•V pol. 19. stol. – Británie má ¼ světové železniční sítě
Železnice v Čechách
• Koněspřežná 1832
• Budějovice - Linec 129 km
•
•
• Karlo-Ferdinandova
• 1847 Vídeň - Břeclav, Přerov a
• Bohumín do Haliče
• s odbočkami do Brna,
• z Přerova do Olomouce a
• ze Svinova do Opavy.
•
– 1845 – dráha Olomouc – Praha
– 1848 – Vídeň – Bratislava
–
•
800px-Austrian_horse_railway1
ANd9GcSGuusD_5FNtVMqwg7AoiAGa5TjGwO0HHCMKEUGle7APJf70kU&t=1&usg=__J0hoMQA7_qLPYnFRtWwekMZ9lNg=
•
•
•
Josef Božek (1782-1835)
mechanik a konstruktér,
první parovoz
v Čechách.
František Antonín rytíř von Gerstner
(1795-1840)
průkopník stavby železnic
v Čechách, Rakousku a Rusku.
220px-Josef_Bozek_Erfinder images
semmering_bahnwandernplakat
Říční a námořní doprava
• Parníky – nejprve používány ve vnitrokontinentální dopravě
• Později
• transatlantické
• plavby
fulton
Robert Fulton (1765-1815)
• 1807 – sestrojil první parník
• Parník Clermont –poprvé proti řece Hudsonu
• Z New Yorku do Alabany
• 240 km / 32 hod
fulton
crlmt2
kkk
•1818 – parník Savannah přeplul Atlantik
•1838 – pravidelná doprava mezi Británií a New Yorkem
•60. léta – doprava osoba a zboží
Změny v obchodu
•Změny v prodeji
•Vytváří se jednotný vnitřní trh – tzn. rušení celních poplatků
•Celosvětové hospodářství
•
•Textilní výrobky a a suroviny
•Stroje a strojní zařízení
•
•Vzniká kapitál
•Vnikají moderní banky
•
•
Sociální problémy.
které přinesla průmyslová revoluce
•Masové stěhování do měst
•Urbanizace a její důsledky
•Námezdní práce
•Vykořisťování
•Život v bídných podmínkách
•Chudinské čtvrti
•Práce žen a dětí
•Nárůst sociálního napětí
•
•
Osvícenství
vláda rozumu
Francis Bacon 180px-Jean-Jacques_Rousseau_%28painted_portrait%29
Francis
Bacon
(1561-1626)
Jean Jacques
Rousseau
(1712-1778)
Voltaire
Voltaire
(1694-1778)
Josef II
Josef II
(1741-1790 )
Americká a Francouzská revoluce
280px-Prise_de_la_Bastille minulost-spojenych-statu-5 Washington WAGed450_revolution
1789
1776